でも、この言葉は教習所で習ってないかな?
ちゃんと意味が分からないと、痛い目にあうかもよ。
「ネン」燃料の事。 ガソリンが無いと走らないよね。
「オ」オイルの事。 オイル切れは、エンジンが焼き付き壊れてしまう。
「シャ」車輪の事。 空気圧は正常か?タイヤに異物が刺さって無いか。?
「チエ」チェーンの事。 チェーンの弛み=ライダーの心の弛みです。(スクーターはベルトの異音の確認を)
「ブ」ブレーキの事。 ブレーキは時々調整して下さい。利かない車は走らないで下さい。
「ク」クラッチの事。 遊びの点検、以外にワイヤーは延びている。
「トウ」燈火類の事。 ヘッドライト。ウインカー。ホーン。球切れが多い、尾灯。
「バ」バッテリーの事。 最近はメンテナンスフリーが多いですが?
「シメ」締め付けの事。 ネジ類のゆるみは無いか?
でも、これって本来は毎日、点検する物です。運行前点検
| 年間走行距離が、3,000km程度の標準的なご使用を前提に、安全の確保、公害防止の観点から、 1年および2年ごとに実施する点検整備です。 |
| ※点検項目と点検の方法は、お車に備え付けの メンテナンスノートの点検整備(定期点検整備)を参照してください。 |



暖気運転は必ずしてね!
人も起きて、すぐには動けない!(バイクも一緒!)
エンジンのヘッドが温もるまでは走っちゃダメ!
特に水冷マシンは水温計が、動くまで走るのをやめよう!
バイクにとって、とてもつらいこと。(寿命やノイズ等に影響大)
「バイクにもいい年をとらせよう。」無理な運転をやめ、大切に乗ろう。!









