いー歳したオジサン達の愛車です。!!(爆笑)
CB750FにはFZ,FA初期型(ライトとステップ変更のみ)
FBはバリバリ伝説で有名ですね。
(当時ヘルメットもグンちゃん仕様で走ってましたね?)
FCは最終型です、フロントホイールが18インチになり足回りは別物になりました。
FCにはインテグラと言う、フェアリング付バイクも在った。
この人達の合い言葉空冷エンジンは不滅です!
でも、やっぱりスペンサーのデイトナ仕様が究極ですよね。
Fを語るには、尻上げフレーム、フロント16インチですかね?
項目 | 仕様 |
---|---|
形式 | RC04 |
全長(mm) | 2,180 |
全幅(mm) | 800 |
全高(mm) | 1,125 |
車両重量(kg) | 250 |
エンジンタイプ | 空冷4サイクルDOHC 並列4気筒 |
エンジン出力 | 70ps/9,000rpm |
最大トルク | 6.0kgm/7,500rpm |
発売年月 | 昭和57年 |
販売価格 | ¥640,000- |